本次培训邀请波音中国支援部资深外籍飞行教员Frank Hankins、Robert Johnson、中方性能工程师丁林峰主讲。其中Frank Hankins先生和Robert Johnson先生从事飞行工作多年，曾在航空公司任职，均为资深飞行教员。来华至今，已协助我国多家航空公司培养了数以千记的优秀飞行员。

　　波音公司教员首先对管制员进行了基础飞行性能的培训，培训内容从区域管制员的实际需求出发，以飞机在中高空的爬升、巡航、下降性能为主。其中很多知识点是管制员之前在实际工作中遇到过，却因为没有足够理论知识而无法解释的。

　　随后，Hankins先生和Johnson先生以自己多年的飞行经验和教学经验，为北京区域管制员讲授了飞机的动力系统、电子系统、导航系统、供氧系统、TCAS等的基本概念。随后，Hankins先生和Johnson先生根据区域管制的特点，从一些典型的情景出发，使用交互教学的方式，告诉管制员此时飞机性能是怎样的，飞行员听到管制指令后又是如何操纵飞机的。这种教学方式把飞行性能与管制有机的结合起来，管制员比较容易接受。

　　特情处置是管制员培训的一项重要内容，Hankins先生和Johnson先生精选了区域管制中常见的座舱失压、发动机失效、空调组件故障等特情，结合自己在飞行过程中的亲身经历，从管制和飞行两个方面为管制员上了一堂全面而精彩的特情处置课程。广大管制员非常珍惜这次难得的学习机会，就飞机的上升率变化、实用升限、经济性、TCASRA告警的处置等很多问题与教员展开了积极讨论，取得了很好的学习效果。

　　为配合华北空管局迎奥运学英语的号召，此次培训过程中外籍教员使用全英文授课，管制员一边学习性能，一边学习英语，达到了良好的教学效果。

　　管制运行部在授课前对管制员在飞行性能方面的学习需求进行了认真的调查、分析、总结，为波音公司提供了内容翔实、丰富的培训大纲。在授课过程中，管制运行部为确保授课效果对管制员的作息时间进行了适当的调整，并在其他部门的配合下为波音公司提供了良好的授课环境和硬件支持。授课结束后，组织管制员与教员展开展课后讨论，进一步巩固学习成果，并且广泛听取了对此次培训的意见反馈。

　　四天的培训课程，使管制员接受了专业的性能知识，同时，通过与资深飞行教员的交流，管制员对管制-飞行互动有了更深层次的理解，为保证安全与实现和谐空管打下了坚实的基础。